İqlim dəyişikliyi ilə mübarizə aparmaq üçün bəşəriyyət dərin qazmalı olacaq.
Planetimizin səthi sonsuz günəş işığı və külək ehtiyatı ilə bərəkətli olsa da, biz bütün bu enerjidən istifadə etmək üçün günəş panelləri və külək turbinləri tikməliyik - onu saxlamaq üçün batareyaları xatırlatmaq olmaz.Bunun üçün yerin altından çoxlu miqdarda xammal tələb olunacaq.Daha da pisi, yaşıl texnologiyalar tez-tez az olan, bir neçə ölkədə cəmləşən və hasilatı çətin olan müəyyən əsas minerallara əsaslanır.
Bu, çirkli qalıq yanacaqlarla bağlı qalmaq üçün bir səbəb deyil.Ancaq çox az adam bərpa olunan enerjinin böyük resurs tələblərini dərk edir.Beynəlxalq Enerji Agentliyinin son hesabatında xəbərdarlıq edilib: “Təmiz enerjiyə keçid yanacaq tutumlu sistemdən material tutumlu sistemə keçid deməkdir”.
Yüksək karbonlu qalıq yanacaqların aşağı mineral tələblərini nəzərdən keçirin.Bir meqavat gücü olan təbii qaz elektrik stansiyası - 800-dən çox evi işıqlandırmaq üçün kifayətdir - tikintisi üçün təxminən 1000 kq mineral lazımdır.Eyni ölçülü kömür zavodu üçün təxminən 2500 kq.Müqayisə üçün bir meqavat günəş enerjisi demək olar ki, 7000 kq mineral tələb edir, dəniz küləyi isə 15000 kq-dan çox istifadə edir.Nəzərə alın ki, günəş işığı və külək həmişə mövcud deyil, ona görə də bir qalıq yanacaq zavodu ilə eyni illik elektrik enerjisi istehsal etmək üçün daha çox günəş panelləri və külək turbinləri tikməlisiniz.
Bu fərq nəqliyyatda da eynidir.Tipik bir qazla işləyən avtomobildə təxminən 35 kq qıt metal, əsasən mis və manqan var.Elektrikli avtomobillər nəinki bu iki elementin miqdarını ikiqat artırır, həm də böyük miqdarda litium, nikel, kobalt və qrafit tələb edir - ümumilikdə 200 kq-dan çox.(Burada və əvvəlki paraqrafdakı rəqəmlər ən böyük girişləri, polad və alüminiumu istisna edir, çünki onlar ümumi materiallardır, baxmayaraq ki, istehsal etmək üçün karbon tutumludur.)
Bütövlükdə, Beynəlxalq Enerji Agentliyinin məlumatına görə, Parisin iqlim məqsədlərinə nail olmaq 2040-cı ilə qədər mineral ehtiyatların dörd dəfə artması deməkdir. Bəzi elementlər daha da artmalı olacaq.Dünyanın indi istehlak etdiyindən 21 dəfə, litiumdan isə 42 dəfə çox ehtiyacı olacaq.
Beləliklə, yeni yerlərdə yeni mədənlərin inkişafı üçün qlobal səy göstərilməlidir.Hətta dənizin dibi də qadağan edilə bilməz.Ekosistemlərə ziyan vuracağından narahat olan ekoloqlar buna etiraz edirlər və həqiqətən də biz məsuliyyətlə mina çıxarmaq üçün hər cür cəhd etməliyik.Ancaq son nəticədə iqlim dəyişikliyinin dövrümüzün ən böyük ekoloji problemi olduğunu qəbul etməliyik.Yerli ziyanın müəyyən məbləği planeti xilas etmək üçün ödənilməli olan məqbul qiymətdir.
Zaman mahiyyətlidir.Bir yerdə faydalı qazıntı yataqları aşkar edildikdə, uzun bir planlaşdırma, icazə və tikinti prosesindən sonra onlar yerdən çıxmağa belə başlaya bilməzlər.Ümumiyyətlə 15 ildən çox vaxt tələb olunur.
Yeni təchizat tapmaqda təzyiqin bir hissəsini götürə biləcəyimiz yollar var.Biri təkrar emal etməkdir.Növbəti onillikdə yeni elektrik avtomobil akkumulyatorları üçün metalların 20%-ə qədəri işlənmiş akkumulyatorlardan və köhnə tikinti materialları və atılmış elektronika kimi digər əşyalardan xilas ola bilər.
Biz həmçinin daha çox maddələrə əsaslanan texnologiyaları inkişaf etdirmək üçün tədqiqata sərmayə qoymalıyıq.Bu ilin əvvəlində dəmir-hava batareyasının yaradılmasında aşkar bir irəliləyiş oldu, onun istehsalı üstünlük təşkil edən litium-ion batareyalardan daha asan olacaq.Bu cür texnologiya hələ də çıxış yoludur, lakin bu, minerallar böhranının qarşısını ala biləcək bir şeydir.
Nəhayət, bu, bütün istehlakın bir dəyəri olduğunu xatırladır.İstifadə etdiyimiz enerjinin hər unsiyası bir yerdən gəlməlidir.İşıqlarınız kömürdən çox külək enerjisi ilə işləsə əla olar, lakin bu hələ də resurslar tələb edir.Enerji səmərəliliyi və davranış dəyişiklikləri gərginliyi azalda bilər.Əgər közərmə lampalarınızı LED-lərə keçirsəniz və ehtiyacınız olmadıqda işıqlarınızı söndürsəniz, ilk növbədə daha az elektrik enerjisi və buna görə də daha az xammal istifadə etmiş olarsınız.
Göndərmə vaxtı: 28 oktyabr 2021-ci il